máy bơm nước hỏa tiễn công ty in ấn https://duan-knparadise.com/ Bơm nước hỏa tiễn bóp da nam Túi nilon PP cong ty in bieu mau
Bố trí vách cứng thang máy và chất tải trong Etabs? - Diễn đàn của các kỹ sư kết cấu Việt Nam










































































Features
Go Back   Diễn đàn của các kỹ sư kết cấu Việt Nam > THIẾT KẾ KẾT CẤU CÔNG TRÌNH BTCT VÀ GẠCH ĐÁ > Kết cấu khung, khung-vách, vách cứng, lõi bê tông cốt thép, kết cấu gạch đá
Tên thành viên
Mật mã
Tin HOT Thông tin BQT diễn đàn

Result  Reload Thống Kê - Diễn đàn của các kỹ sư kết cấu Việt Nam
All Forums | Thông báo | Văn Bản Pháp Luật | Văn Hóa Văn Nghệ Giao Lưu
Please wait...
Please wait...
Trả lời
Ðiều Chỉnh Xếp Bài
Unread 02-04-2011   #1
hxq1810
Thành viên
 
hxq1810's Avatar
 
Tham gia ngày: May 2009
Bài gởi: 43
Thanks: 11
Thanked 34 Times in 24 Posts
Default Bố trí vách cứng thang máy và chất tải trong Etabs?

Em đang thiết kế một công trình và kiến trúc đã được fix như hình vẽ. Khi bố trí vách cứng chịu tải trọng ngang cho kết cấu cho công trình này thi không hợp lý vì nó không đối xứng và không nằm ở trọng tâm công trình => Khi chạy dao động riêng thì mode 1 + 2 chuyển vị theo cả 2 phương...
Và phần trăm khối lượng tham tham gia giao động xấp xỉ nhau.
Vấn đề được đặt ra là công trình bị xoắn? Như thế kết phải xử lý như thế nào khi kiến trúc không sửa được?
Tính toán gió động có phải tính theo cả 2 phương rồi tổ hợp theo tiêu chuẩn? GIOX = GTX + SQRT( (GD1)^2 + (GD1)^2 )
Khi chất tải thang máy trong Etabs thì có phải chỉ cần tạo một ô sàn trên nóc thang máy rồi chất (tải trọng bản thân của thang máy + số tải tối đa khi chở người) / trên một đơn vị diện tích sàn?

Mong được góp ý giúp đỡ... Thanks
hxq1810 vẫn chưa có mặt trong diễn đàn   Trả Lời Với Trích Dẫn
Unread 02-04-2011   #2
Mr Cơm Phở
Thành viên nhiệt huyết
 
Mr Cơm Phở's Avatar
 
Tham gia ngày: Oct 2010
Nơi Cư Ngụ: Vỉa hè
Bài gởi: 863
Thanks: 350
Thanked 618 Times in 303 Posts
Default Ðề: Bố trí vách cứng và chất tải trong Etabs cho thang máy

Trích:
Nguyên văn bởi hxq1810 View Post
Em đang thiết kế một công trình và kiến trúc đã được fix như hình vẽ. Khi bố trí vách cứng chịu tải trọng ngang cho kết cấu cho công trình này thi không hợp lý vì nó không đối xứng và không nằm ở trọng tâm công trình => Khi chạy dao động riêng thì mode 1 + 2 chuyển vị theo cả 2 phương...
Và phần trăm khối lượng tham tham gia giao động xấp xỉ nhau.
Vấn đề được đặt ra là công trình bị xoắn? Như thế kết phải xử lý như thế nào khi kiến trúc không sửa được?
Tính toán gió động có phải tính theo cả 2 phương rồi tổ hợp theo tiêu chuẩn? GIOX = GTX + SQRT( (GD1)^2 + (GD1)^2 )
Khi chất tải thang máy trong Etabs thì có phải chỉ cần tạo một ô sàn trên nóc thang máy rồi chất (tải trọng bản thân của thang máy + số tải tối đa khi chở người) / trên một đơn vị diện tích sàn?

Mong được góp ý giúp đỡ... Thanks
về kết cấu mình góp ý với bạn nên thay cột bằng vách, đặc biệt là vị trí các cột nằm tại trục A2,A3,A1 chống xoắn cho nhà.
__________________
Being human is not easy.
Mr Cơm Phở vẫn chưa có mặt trong diễn đàn   Trả Lời Với Trích Dẫn
Unread 02-04-2011   #3
tranchuongxd
Thành viên nhiệt huyết
 
tranchuongxd's Avatar
 
Tham gia ngày: Apr 2011
Bài gởi: 1,027
Thanks: 779
Thanked 561 Times in 247 Posts
Default Ðề: Bố trí vách cứng và chất tải trong Etabs cho thang máy

theo minh thi thang may da so lam vach' cung,,con chat tai thi khai bao trong luong betong cot thep cua vach,con nguoi thi chat len dinh???hi ko biet co fai ko????
tranchuongxd vẫn chưa có mặt trong diễn đàn   Trả Lời Với Trích Dẫn
Unread 02-04-2011   #4
hxq1810
Thành viên
 
hxq1810's Avatar
 
Tham gia ngày: May 2009
Bài gởi: 43
Thanks: 11
Thanked 34 Times in 24 Posts
Default Ðề: Bố trí vách cứng và chất tải trong Etabs cho thang máy

Trích:
Nguyên văn bởi hxq1810 View Post
Khi chạy dao động riêng thì mode 1 + 2 chuyển vị theo cả 2 phương...
Và phần trăm khối lượng tham tham gia giao động xấp xỉ nhau.
Vấn đề được đặt ra là công trình bị xoắn? Như thế kết phải xử lý như thế nào khi kiến trúc không sửa được?
Tính toán gió động có phải tính theo cả 2 phương rồi tổ hợp theo tiêu chuẩn? GIOX = GTX + SQRT( (GD1)^2 + (GD1)^2 )
Khi chất tải thang máy trong Etabs thì có phải chỉ cần tạo một ô sàn trên nóc thang máy rồi chất (tải trọng bản thân của thang máy + số tải tối đa khi chở người) / trên một đơn vị diện tích sàn?

Mong được góp ý giúp đỡ... Thanks
[/IMG]
Cái này thì sao ah? :-s
hxq1810 vẫn chưa có mặt trong diễn đàn   Trả Lời Với Trích Dẫn
Unread 02-04-2011   #5
Sang.ou05
Thành viên nhiệt huyết
 
Sang.ou05's Avatar
 
Tham gia ngày: Aug 2010
Nơi Cư Ngụ: HCM
Bài gởi: 413
Thanks: 124
Thanked 253 Times in 101 Posts
Send a message via Yahoo to Sang.ou05
Default Ðề: Bố trí vách cứng và chất tải trong Etabs cho thang máy

Trích:
Nguyên văn bởi hxq1810 View Post
Em đang thiết kế một công trình và kiến trúc đã được fix như hình vẽ. Khi bố trí vách cứng chịu tải trọng ngang cho kết cấu cho công trình này thi không hợp lý vì nó không đối xứng và không nằm ở trọng tâm công trình => Khi chạy dao động riêng thì mode 1 + 2 chuyển vị theo cả 2 phương...
Và phần trăm khối lượng tham tham gia giao động xấp xỉ nhau.
Vấn đề được đặt ra là công trình bị xoắn? Như thế kết phải xử lý như thế nào khi kiến trúc không sửa được?
Tính toán gió động có phải tính theo cả 2 phương rồi tổ hợp theo tiêu chuẩn? GIOX = GTX + SQRT( (GD1)^2 + (GD1)^2 )
Khi chất tải thang máy trong Etabs thì có phải chỉ cần tạo một ô sàn trên nóc thang máy rồi chất (tải trọng bản thân của thang máy + số tải tối đa khi chở người) / trên một đơn vị diện tích sàn?

Mong được góp ý giúp đỡ... Thanks
Trời công trình này thấy lạ nha? Toàn cột vuông không thế này? Cột biên đối với công trình này phải thay bằng cột hình chữ nhật chứ.
__________________
_____________________________________________
SANG Q. ĐOÀN
Senior Designer
Sang.ou05 vẫn chưa có mặt trong diễn đàn   Trả Lời Với Trích Dẫn
Unread 02-04-2011   #6
TRANHAIAU87
Thành viên nhiệt huyết
 
TRANHAIAU87's Avatar
 
Tham gia ngày: Mar 2011
Nơi Cư Ngụ: campuchia
Bài gởi: 575
Thanks: 831
Thanked 459 Times in 218 Posts
Send a message via Yahoo to TRANHAIAU87
Default Ðề: Bố trí vách cứng và chất tải trong Etabs cho thang máy

Theo minh!!thì tách thang may ra khoi khung.bo tri 4 vách cho 4 góc nhà.i kien minh nhu vậy ko biết co đuọc khong.xin may bác gop y kien!!!
TRANHAIAU87 vẫn chưa có mặt trong diễn đàn   Trả Lời Với Trích Dẫn
Unread 30-01-2013   #7
quochungxd3
Thành viên mới
 
Tham gia ngày: Feb 2008
Bài gởi: 24
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 3 Posts
Default Ðề: Bố trí vách cứng thang máy và chất tải trong Etabs?

Trích:
Nguyên văn bởi hxq1810 View Post
em đang thiết kế một công trình và kiến trúc đã được fix như hình vẽ. Khi bố trí vách cứng chịu tải trọng ngang cho kết cấu cho công trình này thi không hợp lý vì nó không đối xứng và không nằm ở trọng tâm công trình => khi chạy dao động riêng thì mode 1 + 2 chuyển vị theo cả 2 phương...
Và phần trăm khối lượng tham tham gia giao động xấp xỉ nhau.
Vấn đề được đặt ra là công trình bị xoắn? Như thế kết phải xử lý như thế nào khi kiến trúc không sửa được?
Tính toán gió động có phải tính theo cả 2 phương rồi tổ hợp theo tiêu chuẩn? Giox = gtx + sqrt( (gd1)^2 + (gd1)^2 )
khi chất tải thang máy trong etabs thì có phải chỉ cần tạo một ô sàn trên nóc thang máy rồi chất (tải trọng bản thân của thang máy + số tải tối đa khi chở người) / trên một đơn vị diện tích sàn?

mong được góp ý giúp đỡ... Thanks
ông đi làm thiêt kế ông phải đọc tiêu chuẩn rồi ngâm cứu cho kỹ làm cho đúng chứ ông ra đây mà hỏi, vào thiết kế nhà thật rồi mà còn chưa biết tổ hợp thì, ông chuyển sang thi công cho nó lành,
__________________
quochungxd3 vẫn chưa có mặt trong diễn đàn   Trả Lời Với Trích Dẫn
The Following User Says Thank You to quochungxd3 For This Useful Post:
tung6987 (30-01-2013)
Unread 30-01-2013   #8
lamtamnhu
Thành viên rất tích cực
 
Tham gia ngày: Aug 2011
Bài gởi: 268
Thanks: 129
Thanked 93 Times in 56 Posts
Default Ðề: Bố trí vách cứng thang máy và chất tải trong Etabs?

Trích:
Nguyên văn bởi hxq1810 View Post
Em đang thiết kế một công trình và kiến trúc đã được fix như hình vẽ. Khi bố trí vách cứng chịu tải trọng ngang cho kết cấu cho công trình này thi không hợp lý vì nó không đối xứng và không nằm ở trọng tâm công trình => Khi chạy dao động riêng thì mode 1 + 2 chuyển vị theo cả 2 phương...
Và phần trăm khối lượng tham tham gia giao động xấp xỉ nhau.
Vấn đề được đặt ra là công trình bị xoắn? Như thế kết phải xử lý như thế nào khi kiến trúc không sửa được?
Tính toán gió động có phải tính theo cả 2 phương rồi tổ hợp theo tiêu chuẩn? GIOX = GTX + SQRT( (GD1)^2 + (GD1)^2 )
Khi chất tải thang máy trong Etabs thì có phải chỉ cần tạo một ô sàn trên nóc thang máy rồi chất (tải trọng bản thân của thang máy + số tải tối đa khi chở người) / trên một đơn vị diện tích sàn?

Mong được góp ý giúp đỡ... Thanks
nếu nhà <15 tầng thì vách thang máy nên xây gạch , 4 góc của lõi cứng là cột .-> Nhà dạng khung thì nó sẽ giảm xoắn rất nhiều . Không phải lúc nào cũng làm BTCT cho lõi thang máy
lamtamnhu vẫn chưa có mặt trong diễn đàn   Trả Lời Với Trích Dẫn
Trả lời

Ðiều Chỉnh
Xếp Bài

Quyền sử dụng ở Diễn Ðàn
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Mở
Smilies đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Mở

Chuyển đến



Múi giờ GMT. Hiện tại là 06:28 PM.


DIỄN ĐÀN http://ketcau.com/forum NƠI HỘI TỤ CỦA CÁC KỸ SƯ KẾT CÂU VIỆT NAM
WWW.KETCAU.COM - CẦU NỐI CỦA CÁC KỸ SƯ KẾT CẤU CÔNG TRÌNH, ĐỊA KỸ THUẬT VIỆT NAM. DIỄN ĐÀN ĐƯỢC MUA BẢN QUYỀN CỦA JELSOFT ENTERPRISES Ltd.