Phim sex
Đường dài - GS Vũ Đình Lai - Bộ môn SBLV. - Diễn đàn của các kỹ sư kết cấu Việt Nam














































































Features
Go Back   Diễn đàn của các kỹ sư kết cấu Việt Nam > GIAO LƯU, GẶP MẶT CỦA CÁC CỰU SV, SINH VIÊN CÁC TRƯỜNG ĐH, HỘI LỚP, HỘI KHÓA > Cụm các Trường khu vực miền Bắc
Tên thành viên
Mật mã
Tin HOT Thông tin BQT diễn đàn

Result  Reload Thống Kê - Diễn đàn của các kỹ sư kết cấu Việt Nam
All Forums | Thông báo | Văn Bản Pháp Luật | Văn Hóa Văn Nghệ Giao Lưu
Please wait...
Please wait...
Trả lời
 
Ðiều Chỉnh Xếp Bài
Old 25-03-2012   #1
trung_proxh
Thành viên tích cực
 
trung_proxh's Avatar
 
Tham gia ngày: Apr 2011
Bài gởi: 141
Thanks: 56
Thanked 184 Times in 38 Posts
Default GS Vũ Đình Lai - Tâm sự người thầy

Đây là bài viết của GS Vũ Đình Lai trên quyển báo trường ĐH Giao Thông Vận Tải nhân dịp kỉ niệm 50 năm xây dựng và phát triển. Em gõ lại nguyên bản bài báo cho mọi người đọc và hiểu hơn về nghề thày giáo qua những trải nghiệm của Giáo Sư. Em cũng may mắn được học với giáo sư môn Cơ học môi trường liên tục !

Trích:


ĐƯỜNG DÀI

Thế là 50 năm, một nửa thế kỷ, đã trôi qua kể từ khi trường ta được thành lập. Năm mươi năm, nếu nhìn về tương lai thì quá dài, quá xa, ít người dám nghĩ đến, nhưng nhìn về quá khứ sao thấy gần thế, có những chuyện năm mươi năm cũ mà cứ như mới ngày nào!

Tôi được chuyển từ Tổng cục đường sắt về đất Cầu Giấy này sớm lắm, giữa năm 1955, từ khi hai khu trường ở Cầu Giấy và Voi Phục còn là ruộng rau và lò gạch, phố Cầu Giấy vắng vẻ, quanh ngã tư vài hàng nước, hiệu cắt tóc, cơm phở nhà trọ, thỉnh thoảng lại leng keng tiếng chuông tàu điện, ồn ào gồng gánh, người xuống người lên. Từ Cầu Giấy xuống trung tâm Hà nội bát ngát một bên cánh đồng, một bên đầm nước, hàng cây sà cừ ven đường còn chưa có.

Thực ra thì công tác giảng dạy không phải là nguyện vọng ban đầu của tôi, nhưng thời đó những quyết định của cấp trên thường không căn cứ vào nguyện vọng, nên tốt nhất là yên tâm, tìm cái vui, cái đẹp và khai thác những thuận lợi trong vị trí công tác mới. Vì vậy khi nhận được quyết định tôi nhanh chóng bàn giao công việc, từ biệt đội khảo sát của mình để bắt đầu việc định cư ở Cầu Giấy và làm việc liên tục từ đó cho đến nay, 57 năm rồi, 5 năm ở trường Cao đẳng Giao thông Công chính, 52 năm ở trường Đại học.

Trước đây, các thày giáo trường Đại học ai cũng phải nhớ 5 nhiệm vụ: giảng dạy, nghiên cứu khoa học, học tập, lao động sản xuất và thực hiện nhiệm vụ quân sự. Hai việc cuối tuy chẳng thích thú nhưng lại dễ, vì cứ theo lệnh mà làm. Thực hiện lao động sản xuất là hàng năm một, hai lần, hoặc tham gia lao động tại một công trường nào đó, hoặc xuống một hợp tác xã nông nghiệp gần trường gặt lúa, tăng cường liên minh công nông, có năm lên tận cơ sở sản xuất của trường Hoà Bình để trồng sắn. Còn nhiệm vụ quân sự thì hàng năm một vài tuần tập luyện, lăn lê bò toài, tập ngắm bắn để đến khi bắn đạn thật thì đáng buồn là đạn thường lên trời! Cũng nằm trong nhiệm vụ quân sự là được trang bị cây gậy bằng gỗ hoặc một khẩu súng cũng bằng gỗ, mỗi ca vài người, cánh gác đêm bảo vệ trường khỏi trộm cướp. Khổ thân những bạn nào ở ngoài, hết ca gác lúc một hai giờ đêm, cổng chẳng có người mở phải leo qua tường để về nhà.

Nhiệm vụ giảng dạy thì đương nhiên rồi, thày cô giáo nào cũng cố gắng làm tròn. Còn nghiên cứu khoa học thì đối với hầu hết là khó vì chẳng biết cái gì và như thế nào. Cũng chẳng có ai làm mẫu để bắt chước, kể cả những người đề ra nhiệm vụ cho mình! Vài anh bạn dạy chuyên môn tìm vấn đề mới lạ trong sách nước ngoài, dịch ra rồi đăng trong tạp chí của ngành, tự cho rằng đã làm nghiên cứu khoa học. Người biết thì chẳng muốn nói ra làm gì còn người không biết thì lại khen. Không như ở những bậc học dưới, ở bậc đại học, bậc cao nhất trong hệ thống giáo dục, 3 nhiệm vụ giảng dạy, nghiên cứu khoa học và bồi dưỡng gắn liền mật thiết với nhau. Ba là một, cái nọ hỗ trợ cái kia. Kiến thức được mang giảng dạy ở trường đại học về nguyên tắc là không thể có trần, tức là người thày có thể giới thiệu, giảng dạy và ứng dụng trong môn học của mình những cái cao nhất, mới nhất. Vì vậy mà thày giáo phải không ngừng học tập và làm nghiên cứu. Chỉ có biết lên lớp mà không làm đầy đủ 2 nhiệm vụ còn lại, không thể trở thành người dạy tốt, chưa nói là dạy giỏi ở trường Đại học. Người đời thường chê đại học là trường phổ thông cấp bốn là ở điều này.

Những năm đầu ở trường Đại học, việc ưu tiên đối với chúng tôi là giảng dạy cho tốt môn học. Ước mơ của các thày giáo trẻ cùng lứa chúng tôi là làm thế nào để ngay từ đầu giảng dạy hay, viết giáo trình tốt. Tôi có may mắn là nhờ thày Lê Văn Thiêm giới thiệu cho người bạn thày là kỹ sư tài năng Lê Tâm, khi đó là chủ nhiệm khoa Xây dựng trường Đại học Bách Khoa, nên được theo học môn Sức bền vật liệu ( SBVL) với chuyên gia Liên Xô sang Việt Nam bồi dưỡng cho cán bộ giảng dạy của trường này, hơn nữa lại có mấy năm giảng dạy ở trường Cao đẳng nên việc lên lớp giảng ở trường đại học với tôi những ngày đầu không có khó khăn đáng kể. Mấy chục năm giảng dạy cho tôi thấy một điều cốt lõi trong nghề là phải làm thế nào cho những điều mình dạy, mình nói, mình lập luận là tự nhiên như đời thường, do đó không có gì là khó hiểu, bài giảng sống động, bừng sáng, người học say sưa, thích thú, tự tin. Để làm được điều này phải đọc nhiều , đọc rộng để thấu hiểu rồi mới có thể làm cho dễ hiểu những vấn đề thật khó mà mình phải giảng. Mỗi cuốn sách là một ông thày, mỗi ông thày lại có những cái riêng, cái hay. Thời chúng tôi có may mắn lớn là sách khoa học kỹ thuật tiếng nga rất nhiều, có hệ thống, lại không đắt, nên tuy đồng lương chẳng dư dật gì mà mỗi tháng chúng tôi vẫn có thể mua được vài cuốn khoảng bốn, năm trăm trang. Đọc nhiều, mỗi ông thày- sách là một quan điểm, một ý kiến thì tất nhiên người đọc lâu dần cũng sẽ có quan điểm và ý kiến riêng của mình. Thế là nhờ học tập không ngừng, nắm được vấn đề ngày một sâu, lại quen phải biện, tôi dần đi vào nghiên cứu một cách tự nhiên, nói đơn giản là phát biểu được quan điểm và ý kiến riêng của mình. Khoảng năm 1965, khi Mỹ bắt đầu phá hoại giao thông miền Bắc, ta làm cầu phao. Sách tính cầu phao không thiếu, nhưng đều tính theo sơ đồ dầm tựa lên phao lại một điểm, từ đó dẫn đến phương trình 5 mômen. Cầu của ta thiết kế, dầm tựa trên 2 thành phao, tức là trên 2 điểm thì cách tính thế nào, người thiết kế không giải đáp được. Sau một thời gian nghiên cứu, tôi xây dựng được phương trình 6 mômen, nhờ đó có thể phân tích đánh giá các phương pháp tính gần đúng đã sử dụng. Sau khi báo cáo tại một hội nghị chuyên đề về công trình của mình, tôi có bài đăng trên tạp chí Cơ học. Đầy là kết quả nghiên cứu khoa học đầu tay khá cơ bản của tôi sau mấy năm giảng dạy ở trường đại học. Nó cho tôi sự tự tin để tiếp tục, và dần thành thục. Lên tiếp sau đó, tôi có nhưng nghiên cứu liên quan đến những vấn đề trong sản xuất, đến lý thuyết Cơ học , cũng có những kết quả nghiên cứu tôi đưa được vào trong giáo trình. Dần dần, những bài báo viết được đều đêu, gần đây vẫn có được những điều mới mẻ để báo các trong hội nghị khoa học.

Là tổ trưởng bộ môn SBVL, mọi hoạt động khoa học của tôi đầu không tách rời tập thể nhỏ của mình, nhằm bảo đảm chất lượng cho bản thân cũng như cho các đồng nghiệp trong giảng dạy và trong nghiên cứu khoa học. Môn SBVL là môn kỹ thuật cơ sở. Để đến với những lĩnh vực sản xuất còn phải qua một cầu những môn chuyên môn, và đó là cái khó để những thày giáo kỹ thuật cơ sở môn gắn việc nghiên cứu của mình với thực tế. Chỉ có nhờ vừa mạnh dàn tìm hiểu, vừa phục vụ hết sức vô tư mà bộ môn SBVL của chúng tôi đã từ rất sớm tiếp cận được với ngành. Trong một thời gian dài, bộ môn SBVL đã là một số ít những bộ môn biết tận dụng sở trường của mình để đến được nhiều hiện trường và đã thực sự được nhiều cơ quan trong ngành biết, tin cậy và tìm đến. Truyền thống ấy các thày giáo trẻ bộ môn chúng tôi hiện nay vẫn cố gắng phát huy tốt đẹp.

Cứ thế trong mấy chục năm, những nhiệm vụ của tôi và của bộ môn gặp bó với nhau, đồng bộ, có thăng, có trầm kể từ khi chỉ có ba, bốn người, lúc mới bắt tay vào giảng dạy những khoá đầu, đã soạn được đầy đủ những tư liệu giảng dạy, giáo trình, bài tập, tự tạo được phòng thí nghiệm bé nhỏ hoạt động đều đêu, rồi những bài báo khoa học và những hoạt động sôi nổi mang danh nhà trường trên các hiện trường sản xuất của ngành , từ cầu, đường đến cơ khí to axe, từ đường sắt đến đường bộ, tiếp đến và thể hiện rõ ràng hơn cả là khi nhà nước mở ra chế độ đào tạo nghiên cứu sinh trong nước thì người (phó) tiến sĩ đầu tiên được đào tạo trong trường là ngời của bộ môn và đơn vị tổ chức bảo vệ tối hai luận án đầu tiên của trường cũng là bộ môn. Năm mươi năm trôi qua trên cương vị người tày giáo đại học của tôi là như vậy: cố gắng hoàn thành tốt nhiệm vụ, đi cùng với những bước tiến của trường. Chúng tôi, những thày giáo của bộ môn rất tự hào với sự đóng góp của mình cho nhà trường trên con đường dài của sự nghiệp giáo dục.



Năm mươn năm, điểm lại thì thấy mình cũng đã có những đóng góp trong hoạt động giảng dậy và nghiên cứu khoa học, rất mừng, nhưng vẫn cảm thấy còn xa, xa lắm đối với cái đích cần đi đến. Bộ môn tôi cũng như các bộ môn khác trong trường có nhiều bạn trẻ mới bắt tay vào nghề. Rồi nhanh thôi, các bạn ấy cũng sẽ có năm mươi năm để, như tôi, nhìn lại. Mong rằng khi nhìn lại các bạn đó sẽ không cảm thấy như tôi hiện tại. Trong thế giơi hội nhập ngày nay, người ta đề ra các tiêu chuẩn để so sánh các trường đại học trên toàn thế giới. Thời chúng tôi, chẳng có ai so sánh như thế cả, trong nhà nhất mẹ nhì con thôi! Các tiêu chuẩn do các nước, các trường tiếng tăm trên thế giới đề ra có đôi chút khác nhau, nhưng dù tiêu chuẩn nào thì cũng thấy vị trí số một của ông thày. Phải có nhiều bài báo được đăng trên các tạp chí có uy tín trên thế giới hoặc ít nhất cũng trong khu vực, và trên mạng lại phải có nhiều ngời tham khảo, chắc chỉ có thày giáo mới làm được. Tiêu chuẩn phải có những viện nghiên cứu với những đề tài tầm cỡ, những tuy duy mới mẻ, những kinh phí lớn lao bảo đảm được các hoạt động khoa học và đào tạo của nhà trường, nâhts định cũng phải là lực lượng thày giáo cơ hữu làm nòng cốt. Lại phải có nhiều người nhận giải thưởng khoa học do những đột phá sáng tạo, chắc chắn cũng lại là thày giáo. Mà phải là những thày giỏi, và không phải chỉ có một vài thày giỏi mà phải là một tập thể nhiều thày giỏi. Có thày giỏi mới có trò giỏi. Và điều tất yếu là có trò giỏi, khát khao những kiến thức sâu rộng thì mới có động lực để thày phải giỏi. Nếu trò không muốn học hay chỉ muốn học những gì tầm thường thì thày không cần phải giỏi. Và đã không cần phải giỏi thì thày cũng không cần phải học, không cần nghiên cứu. Đáng để suy ngẫm là nhiều năm gần đầy, có không ít trò và cả thày nữa chỉ có muốn học tập và giảng dạy những gì tầm thường dễ dãi, điều này chỉ làm cho chất lượng nhà trường đi xuống. Thày giỏi, trò giỏi là nền tảng cần thiết đối với một trường đại học, nhưng nói cho cùng thì dù có nhiều trò giỏi, mang lại tiếng thơm cho trường, thì những tài năng ấy cũng chỉ ở trường ít năm rồi lại tung cánh bay đi. Chỉ còn lại có thày. Nhà trường, cái lâu đài khoa học và trí tuệ này chỉ còn thầy là người lao động chủ chốt vun đắp lâu đài, mãi mãi. Chính vì vậy, mong rằng các thày giáo trẻ sớm chuẩn bị cho mình một phương hướng lâu dài để năm mươi năm nữa đóng góp cho trường những gì mà đời mong đợi và để so sánh với đời.



Như tôi đang cảm nghĩ, năm mươi năm vừa qua không dài, năm mươi năm sắp tới đối với các bạn trẻ rồi cũng sẽ không dài. Khi đó chúng ta không thể tránh được việc đánh giá so sánh với một tiêu chuẩn nào đó, thấp thì tiêu chuẩn trong nước, cao hơn thì tiêu chuẩn khu vực hay tiêu chuẩn thế giới. So sánh để rồi xếp hạng. Thách thức lớn lắm. Thời của chúng tôi, thách thức chỉ là sóng gió sông hồ, chưa ra đi đã nhìn thấy bến bờ xa xa phí trước, còn bây giờ là thách thức của sóng gió đại dương, xem trên bản đồ thì thấy đến vinh quang rực rỡ, nhưng trước mắt thì chỉ thấy một vệt chân trời xa thẳm. Mong rằng những đồng nghiệp trẻ của chúng tôi tự tin dám căng buồm ra biển mênh mông.



Và đường sẽ dài. Người xưa vẫn nói : Đường có dài mới biết sức ngựa !

GS. Vũ Đình Lai
Bộ môn Sức bền vật liệu
Trường Đại học Giao Thông Vận Tải
__________________
\m/- Mail: trungdv27@gmail.com\m/

thay đổi nội dung bởi: trung_proxh, 27-03-2012 lúc 03:50 AM Lý do: sửa tiêu đề
trung_proxh vẫn chưa có mặt trong diễn đàn   Trả Lời Với Trích Dẫn
The Following 8 Users Say Thank You to trung_proxh For This Useful Post:
chung_utc (26-03-2012), khoavu87 (26-03-2012), Ngao op (03-08-2012), ngochoa.utc (25-03-2012), n_v_n (29-01-2015), QuangGTVT (07-08-2014), umy (09-03-2017), vietpham90 (08-03-2017)
Old 26-03-2012   #2
chung_utc
Thành viên tích cực
 
chung_utc's Avatar
 
Tham gia ngày: Jan 2010
Bài gởi: 149
Thanks: 195
Thanked 62 Times in 52 Posts
Default Ðề: Đường dài - GS Vũ Đình Lai - Bộ môn SBLV

http://vietnamnet.vn/vn/giao-duc/158...-vo-doan-.html
chung_utc vẫn chưa có mặt trong diễn đàn   Trả Lời Với Trích Dẫn
The Following User Says Thank You to chung_utc For This Useful Post:
umy (09-03-2017)
Old 21-07-2016   #3
QuangGTVT
Thành viên
 
Tham gia ngày: Nov 2012
Bài gởi: 95
Thanks: 218
Thanked 19 Times in 17 Posts
Default Ðề: Đường dài - GS Vũ Đình Lai - Bộ môn SBLV.

tự hào là người con của trường Giao Thông
QuangGTVT vẫn chưa có mặt trong diễn đàn   Trả Lời Với Trích Dẫn
The Following User Says Thank You to QuangGTVT For This Useful Post:
umy (09-03-2017)
Old 08-03-2017   #4
vietpham90
Thành viên mới
 
Tham gia ngày: Sep 2011
Bài gởi: 21
Thanks: 129
Thanked 6 Times in 6 Posts
Default Ðề: Đường dài - GS Vũ Đình Lai - Bộ môn SBLV.

May mắn được thầy chỉ dạy môn Lý thuyết dẻo

thay đổi nội dung bởi: vietpham90, 08-03-2017 lúc 11:42 PM
vietpham90 vẫn chưa có mặt trong diễn đàn   Trả Lời Với Trích Dẫn
The Following User Says Thank You to vietpham90 For This Useful Post:
umy (09-03-2017)
Loading...
Trả lời

Ðiều Chỉnh
Xếp Bài

Quyền sử dụng ở Diễn Ðàn
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Mở
Smilies đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Mở

Chuyển đến



Múi giờ GMT. Hiện tại là 09:16 AM.


DIỄN ĐÀN http://ketcau.com/forum NƠI HỘI TỤ CỦA CÁC KỸ SƯ KẾT CÂU VIỆT NAM
WWW.KETCAU.COM - CẦU NỐI CỦA CÁC KỸ SƯ KẾT CẤU CÔNG TRÌNH, ĐỊA KỸ THUẬT VIỆT NAM. DIỄN ĐÀN ĐƯỢC MUA BẢN QUYỀN CỦA JELSOFT ENTERPRISES Ltd.